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江淮汽车寸步难行:净利下跌七成 排放涉嫌造假

发布时间:2019-05-13 13:52:03 信息来源:

 

  江淮汽车寸步难行:净利下跌七成 排放涉嫌造假

  江淮汽车被北京市生态情况局指出存在排放造假嫌疑——控制污染装置以次充好,与此同时,江淮汽车一季度净利下跌7成

  《投资者网》李璟

  5月5日,北京市生态情况局公布的一则通告显示,安徽江淮汽车团体股份有限公司的污染装置涉嫌以次充好,冒充排放磨练及格产物并出厂销售,羁系局将对该情形举行重大处罚。本应在4月15日举行的听证会,在江淮汽车的延期要求下,将于5月16日举行。

  除了涉嫌排放造假,江淮汽车近期的盈利状态也不容乐观。4月30日,江淮汽车同时披露了2018年年报及2019年一季度陈诉,陈诉指出公司泛起营收增加而净利润下跌的态势,其中,归属于母公司所有者的净利润近6500万,下跌7成,若因此次排放造捏造成大额罚单,或将再次重创江淮汽车本就不景气的盈利能力。

  再度造假

  5月5日,江淮汽车被曝涉嫌对污染装置以次充好,冒充排放磨练及格产物出厂销售,北京市生态情况局将对该事务举行听证会,江淮汽车可能 网上配资 将遭到重大处罚。

  在该事务中,详细是哪些车型的污染装置以次充好,以及数目怎样,《投资者网》致电北京生态情况局,事情职员见告《投资者网》,对于该事务的详细内情尚不知晓。

  江淮汽车因排放造假被罚并非首次。2014年,江淮重卡曾因排放造假而被央视《焦点访谈》曝光,其通过修改《及格证》上的车辆发念头型号,以“国三车”冒充“国四车”举行销售。虽江淮汽车其时对该事务的诠释为“经销商所为”,但业内人士见告《投资者网》,修改发念头型号并非易事。在这个行为上,经销商难以自己行动,在或许率上主机厂是知情而且有所资助的,“究竟国四要求出台之后,经销商库存的国三车就不能卖了,大量库存就将造成大量损失”,该业内人士剖析称。

  据悉,“国三车”与“国四车”的区别主要在于国家对灵活车污染物排放有

差别的尺度,包罗污染物的尺度值和的净化手艺。

  在对于车企排放造假的问题上,羁系部门保持着严酷处置惩罚的态度。据悉,公共汽车、凯马汽车和唐骏汽车也都曾陷入过排放造假问题,最终收到了羁系部门对其举行大额罚款、制止生产和销售、暂停新产物申报等处罚措施。

  明知排放造假结果严重,为何江淮汽车会在同样的问题上重蹈覆辙?《投资者网》联系到江淮汽车品牌部门卖力人,该卖力人拒绝回应,并以“无邮箱可提供”为由拒绝了《投资者网》发送调研函。

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